ماري سيليست
"الأشياء الأسوأ تحدث في البحر" تذهب في العادة إلى محاولة غير مجدية لتهليل شخص ما بعد محنة ، لكن في بعض الأحيان تحدث أشياء أسوأ في الواقع في البحر.
ماري سيليست (تسمى أحيانًا ماري سيليست بشكل غير صحيح) هي سفينة الأشباح الأكثر شهرة.
بعد ظهر يوم 5 ديسمبر 1872 ، تم العثور عليها في المحيط الأطلسي بين جزر الأزور وساحل البرتغال. لا أحد كان على متنها ويبدو أن الطاقم قد تخلى عن سفينة صالحة للإبحار في عجلة من امرنا.
تم طرح كل أنواع النظريات من الاختطاف إلى الاختطاف الأجنبي. لكن أحجية ماري سيليست الشبحية لم يتم حلها قط. هناك العديد من قصص سفينة الأشباح الغامضة الأخرى - اقرأ على.
SS أورانج ميدان
وكان الطاقم ميتا ، السفينة هائلا. ماذا حدث؟
في يونيو 1947 ، التقطت مكالمة استغاثة بواسطة سفينة في مضيق ملقا بين إندونيسيا وماليزيا. في مورس الكود قال المرسل "جميع الضباط بما في ذلك الكابتن ماتوا ، والكذب في الرسم البياني والجسر. ربما طاقم كامل ميت. "ثم ، كان هناك بعض التعليمات البرمجية مشوهة تليها" أموت ".
بعد ذلك ، الصمت.
عندما وصل رجال الإنقاذ وصعدوا إلى SS Ourang Medan وجدوا مشهدًا مروعًا . تناثرت جثث الطاقم الهولندي على سطح السفينة. حدقت عيون كل رجل كما لو كانت في رعب وأذرعهم مدت وكأنها تتصدى لمهاجم غير مرئي. تحت الطوابق كانت هناك المزيد من الجثث ذات الوجوه المحاطة بالرعب والمعاناة. حتى كلب السفينة قد مات مع كمامة زمجرة.
بدا أن السفينة في حالة صالحة للابحار ، وبصرف النظر عن التجاعيد المنكوبة بالخوف للضحايا ، يبدو أنه لا يوجد دليل على عنف أو لعب كريه.
قرر قبطان سفينة الإنقاذ ، سيلفر ستار ، سحب طريق أورانغ إلى ميناء. كانوا بالكاد في طريقهم قبل أن يلاحظ طاقم السفينة سيلفر ستار الدخان القادم من السفينة المعطلة. لقد تمكنوا من قطع خط السحب قبل أن ينفجر نهر أورانغ ويغرق.
الآن ، هذه هي المشكلة - لا يظهر SS Ourang Medan في سجلات أي سفن ؛ ربما لم تكن موجودة.
النظرية المعقولة هي أن السفينة كانت تحمل مواد كيميائية مهربة أو متفجرات أو عوامل الأعصاب التي خلفتها التجارب اليابانية في الحرب العالمية الثانية. إذا كان هذا صحيحًا ، فمن الواضح أن المهربين لا يريدون أن يتم اكتشافهم. ربما ، كانوا يستخدمون سفينة شبح غير مسجلة والمواد الكيميائية تسربت من شحنتهم لقتلهم جميعا. لن نعرف ابدا.
كارول أ. ديرينج
في أواخر شهر يناير عام 1921 ، كانت السفينة Carroll A. Deering (أعلاه) تبحر على الساحل الشرقي للولايات المتحدة. شوهدت من قبل العديد من السفن والأنوار الأخرى. أفادت الأنباء أن الطاقم قام بالتنقيب على ظهر السفينة وأن السفينة كانت تقود مجرى غريب.
في الصباح الباكر من يوم 31 يناير ، اكتشف ضابط خفر السواحل مركب الصواري ذو الخمسة صواري. تم تعيين أشرعة لها وكان يركض على المياه الضحلة قبالة كيب هاتيراس. كان هناك بحر غزير ، وكان السطح غارقًا ، وكانت قوارب النجاة مفقودة.
بسبب سوء الاحوال الجوية ، مرت أربعة أيام قبل أن يتمكن أي شخص من ركوب السفينة المحطمة. عندما فعلوا اكتشفوا لغزا. كانت المعدات الملاحية والأمتعة الشخصية ومراساة السفينة في عداد المفقودين ؛ هكذا كان الطاقم.
بحلول مارس 1921 ، كانت كارول ديرينج تنهار على المياه الضحلة وتم سحبها بعيدًا وغرقت. كان التحقيق الذي أجراه مكتب التحقيقات الفيدرالي غير حاسم ولم يظهر سجل السفينة ولا طاقمه.
المضاربات تدور حول سلسلة من الاقتراحات حول تورط طاقم تمرد ، قراصنة ، وعصابات تدير رم. بالطبع ، هناك مجموعة من الرأي القائل بأن اللغز كله يمكن أن يوضع في نشاط خوارق.
ام جوييتا
كانت السفينة MV Joyita غير القابلة للغرق عبارة عن سفينة تجارية عثر عليها في جنوب المحيط الهادئ عام 1955. وتم بناءها عام 1933 باعتبارها يخت فاخر ، لم يكن Joyita (يعني "جوهرة صغيرة" باللغة الإسبانية) عبارة عن قارب كبير لا يتجاوز وزنه 47 طنًا. واصطف بدن الأرز مع الفلين لجعلها غير قابلة للغرق تقريبا.
في الساعة 5 من صباح يوم 3 أكتوبر 1955 ، غادر Joyita ميناء آبيا في ساموا. كانت متجهة إلى جزر توكيلاو ، على بعد حوالي 270 ميلاً إلى الشمال ؛ رحلة تستغرق أقل من يومين بقليل. كان لديها 16 من الطاقم وتسعة ركاب على متنها. كان لديها أيضا شحنة من الإمدادات الطبية ، براميل النفط الفارغة ، الأخشاب ، والطعام.
بعد أن تم الإبلاغ عن موعد استحقاقها في 6 أكتوبر ، بدأت عملية بحث وإنقاذ ضخمة ولكن لم يكن هناك أي إشارة إلى Joyita حتى تم العثور عليها على بعد 600 ميل إلى الغرب من مسارها المقرر في 10 نوفمبر.
كانت تدرج أسماء كبيرة في الميناء واكتشفت حفلة داخلية الكثير من الأشياء الغريبة. لم يكن أحد على متنها ، وفقدت أربعة أطنان من البضائع. وقد اختفت طوافات الحياة وتم تغطية محرك الميمنة بالفراش. لم يكن هناك دفتر أو معدات ملاحية على متن الطائرة وكان هناك أربع قطع من الضمادة الملطخة بالدماء على سطح السفينة.
بالتأكيد ، كانت هناك أدلة كافية لنوع شيرلوك هولمز بحري لكشف اللغز. لكن لا. قرر التحقيق الرسمي أن ما حدث لأولئك الذين كانوا على متن الطائرة كان "لا يمكن تفسيره على الأدلة المقدمة في التحقيق."
تم العثور على القارب في حالة سيئة من الإصلاح وأنها قد تسربت من تسرب. ولكن ، لماذا يتخلى الطاقم والركاب عن سفينة كانت غير قابلة للغرق؟
من المحتم حدوث عمليات اختطاف غريبة ، وألقت عدة صحف باللوم في عمليات الاختفاء على القوات اليابانية التي ما زالت نشطة والتي لم تسمع أن الحرب قد انتهت. نظريات أخرى تتراوح بين الاحتيال في مجال التأمين إلى ذلك الاستعداد القديم ، التمرد.
MV ليوبوف أورلوفا
كانت السفينة MV Lyubov Orlova سفينة بسفينة تبلغ حمولتها 4000 طن استقطبت السياح الروس الأثرياء في رحلات بحرية في القطب الشمالي (كما هو موضح أدناه في الأيام الأكثر سعادة). في عام 2010 ، استولت عليها السلطات في سانت جونز بولاية نيوفاوندلاند بسبب رسوم الميناء غير المدفوعة. بعد ذلك بعامين ، تم بيعها بالمزاد وسحبها من ميناء سانت جون في رحلتها الأخيرة إلى ساحة الكسارة.
بعد يوم واحد فقط في البحر ، قطع حبل الشد. أعيد ربطها بساحبة أخرى تم نقلها إلى المياه الدولية حيث أمرها المسؤولون الكنديون بإطلاق سراحها في فبراير 2013 للانجراف أينما أخذتها التيارات.
بعد شهر ، تم الإبلاغ عن أنها على بعد 700 ميل إلى الغرب من الساحل الأيرلندي ، وهو الموقع المحدد بواسطة منارة الطوارئ التي عادة ما تنشط فقط عندما تكون على اتصال مع الماء.
وهذا يؤدي إلى تكهنات بأنها تجلس الآن في قاع المحيط ، ولكن ليس إذا كانت صحف التابلويد البريطانية سيئة السمعة قد منحت رغباتها. وقالوا إن المنارة ربما تكون قد جاءت من قوارب نجاة تم غسلها في البحر عن طريق البحر الثقيل ، ولا تزال السفينة الشبح تطفو على الأمواج.
يقول العنوان الرئيسي في إصدار الديلي ميل الصادر في 23 يناير 2014: "هل تستطيع سفينة الشبح الروسية المليئة بشاطئ CANNIBAL RATS في بريطانيا؟" بالنسبة لأولئك الذين يحبون الأخبار lurid كان هذا البند العصير.
كانت الفكرة هي أن الفئران التي كانت على متن السفينة قد نفدت من الطعام وبدأت في أكل بعضها البعض ، مما يحولها إلى أكلة لحوم البشر الشرسة. إذا كانت ليوبوف أورلوفا قد شقت نفسها على الشواطئ البريطانية أو الأيرلندية ، فستتوجه مئات ، إن لم يكن الآلاف ، من القوارض الوعرة إلى الأرض ، مما يخلق الفوضى.
كان المحررون يسخرون من فكرة وصول هذه السفينة الأشباح مع طاقمها الجائع ، ولكن ، الآن ، أصبح من شبه المؤكد أنها أصبحت الفئران الغارقة مثلًا.
مكافأة حقائق
كان الهولندي الطائر الأسطوري سفينة إبحار محكوم عليها بعبور المحيطات إلى الأبد وعدم الوصول إلى أي ميناء. تواريخ القصة من الفولكلور القرن 17th. على الرغم من وضعها الخيالي ، ورد أن السفينة شوهدت عدة مرات ، متوهجة بضوء شبحي. يُعتقد أن رؤية سفينة الأشباح تتنبأ بالكوارث.
في يوليو 1969 ، تم العثور على Teignmouth Electron ، وهو طوف يبلغ ارتفاعه 40 قدمًا ، في المحيط الأطلسي. كان مالكها ، دونالد كروهورست ، منافسًا في سباق غولدن غلوب حول العالم ، الذي يعمل بمفرده وبدون توقف. اختفى كراهورست مع سجله.
مصادر
- " ماري سيليست - حقيقة وليس خيال". Maryceleste.net ، غير مؤرخ.
- "سفينة الموت: لغز أورانج ميدان ". روب مورفي ، الكون الغامض ، 29 نوفمبر 2011.
- "سفينة الأشباح من البنوك الخارجية." خدمة الحدائق الوطنية ، غير مؤرخة.
- "هل سنعرف ، إن حدث ذلك". صوفي فوستر ، فيجي تايمز ، 22 يونيو 2009.
- "وسط البحث عن الطائرة الماليزية ، تسبح المحيطات مع السفن المفقودة." مارك سينوت ، ناشيونال جيوغرافيك ، 19 مارس 2014.
- "هل يمكن لسفينة الأشباح الروسية هذه أن تعج بشاطئ الفئران في بريطانيا؟" سيمون توملينسون وكريس بروك ، ذا ديلي ميل ، 23 يناير 2014.
